螺杆式空压机是一种基于螺杆转子啮合压缩原理的容积式空气压缩机，凭借高效节能、运行稳定、维护便捷等特点，已广泛替代传统活塞式空压机，成为工业、商用领域压缩空气供应的核心设备。

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螺杆式空压机通过一对相互啮合的阴阳螺杆（转子） 在机壳内高速旋转，使转子齿槽间的空气周期性被压缩、输送，最终输出高压压缩空气。
其核心部件包括螺杆转子、机壳、轴承、油气分离器、冷却系统、控制系统等，整体结构紧凑，可实现连续、无脉冲的压缩空气供应。
螺杆式空压机的工作过程围绕 “吸气 - 压缩 - 排气 - 油气分离” 四个阶段循环，具体流程如下：
吸气阶段：阴阳螺杆在电机驱动下反向旋转，当转子齿槽与空压机进气口连通时，外部空气在大气压作用下进入齿槽（此时齿槽容积较大）；随着转子继续旋转，齿槽入口逐渐被另一转子的齿峰封闭，吸气过程结束。
压缩阶段：转子持续旋转，啮合的齿峰逐渐挤压齿槽内的空气，使齿槽容积不断缩小，空气压力逐渐升高（压力升高的同时温度也会上升）；此阶段为空压机的核心耗能环节，高效的转子型线（如 5:6 齿数比的不对称型线）可显著降低压缩能耗。
排气阶段：当齿槽内空气压力达到预设排气压力时，齿槽与空压机排气口连通，高压空气被推送至排气管道，进入后续的冷却、油气分离系统。
油气分离与冷却：由于压缩过程中需注入润滑油（润滑转子、密封间隙、冷却空气），排出的高压空气会携带油雾；通过油气分离器（滤芯或离心式分离）将油、气分离，分离后的润滑油经冷却器降温后循环使用，纯净的压缩空气则输送至用气端。